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以車輪丈量大美川藏,以赤誠探索無限可能——記2023云創(chuàng)大數(shù)據(jù)優(yōu)秀員工G318朝圣之旅

2023-06-12 14:24
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  如果錯過了桃花夭夭的西藏,那么夏天的它一定好好賞一賞。在這個明媚的五月,云創(chuàng)大數(shù)據(jù)優(yōu)秀員工沿著川藏318,一路向西,駛過我國最小的縣城雅江,踏進丁真的故鄉(xiāng)理塘,共赴來古冰川的萬年之約,邂逅海拔7782米的南迦巴瓦,領略圣城拉薩的肅穆靜美,醉心于納木措的湛藍純粹……是體驗,是信仰,更是閃閃發(fā)光的時光珍藏。

 

 

  Day 1  抵達成都

 

  第一站,成都。從南京飛抵成都,大部隊開啟了吃吃逛逛的一天,看熊貓,吃火鍋,逛春熙,沉浸式感受“天府之國”的安逸與閑適。

 

 

 

 

  Day 2  成都-雅江

 

  經(jīng)過一天的休整和準備,大部隊從成都出發(fā),踏上了神秘而壯美的川藏線。

 

  作為由川入藏的咽喉要道和軍事要津,瀘定橋鐵索錚錚,下方的大渡河水流湍急。站在橋邊,經(jīng)歷時間打磨的建筑風貌和歷史氣息撲面而來,結伴過橋,搖搖晃晃,仿佛看到了當年的“飛奪瀘定橋”,敬佩之情油然而生。

 

 

 

 

  途徑康定,翻越折多山。折多山是通往西藏的必經(jīng)之道,被譽為“康巴第一關”,最高峰海拔近5000米,是川藏線上第一個需要翻越的高山埡口。

 

 

 

  翻過折多山,進入康巴藏區(qū)。這一路,青山環(huán)繞,碧水長流,低垂的白云似乎伸手就可以夠到。與美景相伴,大家聊著笑著,不知不覺間,已經(jīng)抵達雅江。

 

 

  雅江因在雅礱江邊而得名,地處青藏高原東緣,依山而建,沿崖壁而上,層層堆疊,是中國最小縣城,也是中國松茸之鄉(xiāng)。夜幕之下,雅江展現(xiàn)了其高原小城的靜謐一面。

 

 

 

  Day 3 雅江-巴塘

 

  第3天,車隊從雅江出發(fā),繼續(xù)向西,經(jīng)過理塘,前往巴塘。

 

 

  過雅江后不久,車隊開始盤旋而上,經(jīng)過著名的剪子彎山天路十八彎,也就是藏民口中“神羊休息的山口”,山脊海拔4000米以上。剪子彎山是雅礱江與吉珠溝的分水嶺,因呈剪刀形彎曲而得名,與新疆盤龍古道有著異曲同工之妙。

 

 

  行駛在剪子彎山,也做一回茶馬古道的過客。一路向西,牧草豐盛,一直綿延至理塘。在這里撒下的隆達(印著經(jīng)文的方塊紙),被路過的風帶走,祈禱似乎也被神靈接收。

 

 

 

  不到理塘,不算川藏。理塘是淳樸少年丁真的故鄉(xiāng),也是倉央嘉措念念不忘的地方。屹立的白塔,飄舞的經(jīng)幡,無不承載著藏族人民對于吉祥如意的祝禱。

 

 

 

  遇見“天空之城”理塘,在素有“世界第一高城”美譽的勒通古鎮(zhèn),體悟神秘和寧靜,俯仰之間,皆是濃郁的藏族文化和悠悠的歷史回響。

 

 

 

  離開理塘,途徑姊妹湖。姊妹湖湖水湛藍,背靠巍峨的雪山,猶如兩顆純凈的綠寶石鑲嵌在海子山腳下,圣潔而秀美。

 

 

  離開姊妹湖后,繼續(xù)往前基本就是下行,穿過多個隧道后,最終抵達“高原江南”——巴塘。

 

 

  一路走走停停,小伙伴們體驗了大堵車,克服了高反,318開始顯現(xiàn)出它的驚險。

 

  Day 4 巴塘-八宿

 

  當車隊從巴塘出發(fā),跨過金沙江,沿著318國道繼續(xù)往西,也就正式入藏。

 

 

  這一路途徑芒康縣、左貢縣,歷經(jīng)金沙江、瀾滄江、怒江,相繼翻越宗拉山(4150米)、拉烏山(4338米)、覺巴山(3940米)、東達山(5130米,川藏南線海拔最高埡口)以及業(yè)拉山(4658米),雪山巍巍,江水滔滔,無論是海拔還是沿途風光,都足以證明其不負“318魔鬼之路”的盛名。

 

 

 

  過了東達山埡口,開始出現(xiàn)蕭肅之景,草甸干枯昏黃,山頂布滿砂石,荒涼而遠闊。

 

 

  在業(yè)拉山,由于地勢的原因,形成了著名的怒江72拐。車隊夜行怒江72拐,頭頂星空,行駛在懸崖峭壁對峙的盤山公路,臨崖彎道尤為險峻,壁立千仞,又急又陡,谷底就是滾滾怒江。即使如此,大部隊勇往直前、星夜兼程,最終抵達八宿。

 

  從巴塘到八宿,歷經(jīng)高山、河流、峭壁,路段決定了這一天注定是車程長且充滿挑戰(zhàn)的一天,猶如一場拉力賽,考驗著團隊的勇氣和毅力,而大部隊不負眾望,交出了滿意的答卷。當?shù)诌_八宿的那一刻,所有疲憊都被熨平,取而代之的是滿滿的成就感。

 

  Day 5 八宿-波密

 

  與前一天相比,第5天的行程輕松了不少。

 

  大部隊一路南下,打卡然烏湖。然烏湖是雅魯藏布江支流帕隆藏布江的主要源頭,湖面海拔3850米。當四周雪山的冰雪融水后便注入湖中,使得然烏湖能夠保有豐富的水源。藍綠色的湖面和純凈的雪山遙相呼應,磅礴雋秀,隨便一拍都是明信片般的風景。

 

 

  從然烏湖出發(fā),前行不遠就是世界三大冰川之一的來古冰川?!皝砉拧痹诓卣Z中的語意是“隱藏著的世外桃源”,名副其實,斷裂的冰川泛著幽幽的藍色,冰川融水有點奶白色,冰川表面則是黑色的山石灰,行走其間,猶如步入了遙遠極地,時間仿佛在此刻凍結。

 

 

 

 

  在前往波密的路途中,綠色的田野鋪展開來,時不時有牛羊點綴其間,如詩如畫。

 

 

  在波密的篝火晚會上,大家互道“扎西德勒”,在圍爐夜話、載歌載舞中,再次感受藏族人民的熱情。

 

 

 

  Day 6 波密-拉薩

 

  第6天,繼續(xù)出發(fā),一路美景。途經(jīng)古鄉(xiāng)湖、通麥大橋、魯朗小鎮(zhèn)、色季拉山,路過林芝,最終抵達拉薩。

 

 

  色季拉山位于林芝的東面,海拔4728米,天氣好的時候登臨色季拉山埡口,可以遠眺南迦巴瓦峰的真容,甚至可以看到日照金山的峻美景象。

 

 

  南迦巴瓦峰屬于喜馬拉雅山脈,海拔7782米,狀若長矛,直刺蒼穹,被譽為“西藏眾山之父”。但是這次大家等了許久,它還是云霧繚繞,有些遺憾。

 

  雖未能見到其真容,但是南迦巴瓦的壯美仍然令人感到震撼。大家敲個鐘、拍個照,已經(jīng)開始期待下次的見面。

 

 

 

  繼續(xù)向西,途徑草木繁盛、溪流蜿蜒的多彩林芝,翻山越嶺,夜抵拉薩,本次318川藏線旅程也隨之告一段落。

 

 

  Day 7 拉薩

 

  天上西藏,圣城拉薩。在暖意融融的陽光下,靜靜感受日光城的淡雅莊重,就很美好。

 

 

 

  去了布達拉宮,去了大昭寺,也去了八廓街。在這里,虔誠的人們磕著長頭,轉動經(jīng)筒,或祈福或還愿,訴說著純凈的信仰。

 

 

 

  在這里,氣勢恢宏的布達拉宮更是讓人挪不開眼。布達拉宮最初是吐蕃王朝贊普松贊干布為迎娶文成公主而興建,與瑪布日山融為一體,立于山腰,雄偉壯麗,過目難忘。

 

 

  非常應景的是,當天恰逢釋迦牟尼佛誕辰,這個時刻駐足于布達拉宮和大昭寺,似乎也沐浴了佛光。

 

 

  打卡正宗藏餐——吉祥圣雪,喝甜茶,吃糌粑,牦牛肉、手抓羊排、酸奶薄餅、烤蘑菇……原汁原味,令人口齒留香。

 

 

  Day 8 納木措

 

  納木措,無論是在蒙古語中,還是藏語中,都有“天湖”的意思。作為西藏三大圣湖之一,納木措是朝圣者的圣地,也是世界上海拔最高的湖。

 

 

 

  納木措南接終年積雪的念青唐古拉山,廣闊的草原繞湖四周,藍天凈澈如洗,云朵漂浮低垂,湖水藍綠如斯,海鷗翱翔嬉戲,人間仙境大抵如此。

 

 

  在掛滿哈達的合掌石前,大家合十祈福。至此,為期8天的川藏朝圣之旅圓滿收官。

 

 

 

  此生必駕318,串聯(lián)起北緯30度的壯美,自然風景和人文風光交相輝映。云創(chuàng)車隊在世界屋脊上飛馳,感悟大自然的鬼斧神工,體會川藏文化的古樸流芳。一路2000多公里,有挑戰(zhàn),有辛苦,但更多的是對大自然的欣賞與敬畏,以及頂峰相見的欣喜與感動。探索無限可能,尋找真我本身,相信會是本次旅途留在記憶里的深刻印記。

 

  云創(chuàng)大數(shù)據(jù)

 

  南京云創(chuàng)大數(shù)據(jù)科技股份有限公司(簡稱“云創(chuàng)大數(shù)據(jù)”)成立于2011年3月,聚焦于大數(shù)據(jù)存儲與智能處理業(yè)務,是集人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算技術于一體的高新技術企業(yè)。公司是首批北交所上市公司,股票簡稱:云創(chuàng)數(shù)據(jù),股票代碼:835305。